应该有好多东说念主和我同样，就算咫尺居品出得琳琅满目，买C级豪华轿车依然振作在ABB中去挑选。但当下，一款车的出现却有望冲突“56E”的驾驭，它等于上汽奥迪A7L，在刚刚夙昔的2024年销量达31,188辆，在录用端增长106%，何况还被称为“C级豪华三冠王”，势头十分猛。今天，我们就望望奥迪同门间奈何抉择，我们比比看。

颜值即正义，买车也得先看长得好不面子。A6L不愧被人人手脚“官车”，满满的低调千里稳气质。外不雅接纳相比经典的打算魄力，举座造型天然不会让东说念主一眼惊艳，但属实耐看。

A7L则彰显出更多个性，宽体低趴车身、无框车门和衔接式LED跃动尾灯这套组合上死后，A7L的融会感便出来了。何况还有同级独一的无框静音电吸门，兼具个性与豪华调性，同期，A7L的高清矩阵式LED大灯和智能激光大灯组合依然奥迪国产车型初度搭载， A7L不负“灯厂”驰名。

总之，两款车的外不雅取向相反很大，若是你思要彰显自我的品尝和立场，愈加新潮融会的A7L细目会合乎大宗东说念主的审好意思。

要论空间，A6L和A7L细目皆不差。但若曲直要分出落魄，A7L是表现更优秀的那一个。从车身尺寸上看，A6L的车身长宽高诀别为5050*1886*1475mm，轴距达到3024mm，行径的C级轿车肉体。

A7L对应的尺寸诀别是5076*1908*1429mm，轴距是3026mm。比对之后，无论车长车宽依然轴距，A7L皆比A6L更大，储物才调上A7L的后备箱也要更大一些。不比不知说念，原本同门昆仲也会有这样多相反。奈何礼聘看个东说念主需求，归正我以为买C级车越大越“带感”，越大坐着越闲暇。

奥迪优秀的机械修养被用户津津乐说念，quattro技巧问世44年一直是品牌的立身之本。A6L的操控感受号称标杆级，但初学版块搭载的2.0T低功率能源却“差点有趣”，若是你思要更好的能源，那价钱例必情随事迁。

能源方面A7L来得更平直些，初学即高功，标配了2.0T高功率发动机，尤其3.0T V6+48V的能源组合更是同级稀缺，而同级独一的主动式空气悬架、DAWS动态全轮转向系统，这两个要害底盘成立亦然A6L所不具备的，本体开起来，A7L的操控愈加精确也更活泼。也恰是因为出色的操控实力，A7L还荣获了央视播送电视风浪盛典“最好操控车”大奖。

表面上，咱不谈豪华车的性价比。但毕竟A6L和A7L师出同门，通过臆想二者的功能成立，不错侧面看出谁更有诚心更厚说念。A6L的成立给得很足，属于同级别主活水平。A7L在与A6L价钱十分的前提下，多了360°全景影像、自动停车、可变转向比、车说念偏离预警等成立，这些功能在正常驾驶时使用率相等高，让驾控安全和便利性进步了不少。何况A7L的四门、两盖、前翼子板皆接纳的铝合金材质，这种材质源自我国输送火箭外壳制造的主要材料，延展性和弹性更高。再加上欧洲原装入口的底盘组件以及先进的分娩工艺，皆说“安全才是最大的豪华”，夺得2024年中大型车质地第一，等于A7L最好的讲明注解。

回来

最初，咱必须得细目A6L的实力，它关联词父辈或年长东说念主士超爱的C级梦中情车。而关于我们年青东说念主来说，A7L的动感新潮造型似乎更“对味”，那种天生的立场与品尝是其它C级豪华车所欠缺的，何况车身尺寸、能源、成立安全等方面亦然同级跳跃。再加上33万就可落地的价钱体育游戏app平台，惟恐A7L是当下C级市集结居品力“最能打”的了。期间变了，C级旗舰轿车“56E”是不是应该改成“567E”了？